Чип-тюнинг Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего эта система установлена у Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.)?

Есть три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Kodiaq I 2.0L TSI (190 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2