Чип-тюнинг Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики их авто, используя новейшие технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно говорим о том, что такое ЕГР Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает наличие EGR Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2