Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Skoda / Octavia 5E3 / 2.0 TDI 6MT

Отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что представляет ЕГР Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР включает ряд слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие EGR Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.)?

На практике есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia 5E3 2.0 TDI 6MT (143 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города