Чип-тюнинг Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.)

Отключение системы EGR Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики своих машин, используя новейшие технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система нужна у Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает наличие EGR Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается EGR Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia Combi 5E5 1.6 TDI 4X4 5MT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2