Чип-тюнинг Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает наличие EGR Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.)?

Существует три основных способа отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2