Чип-тюнинг Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же такое ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает наличие ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2