Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Skoda / Octavia Combi 5E5 / 2.0 TDI 6AT

Выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный партнер в сфере авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

  • Снижение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia Combi 5E5 2.0 TDI 6AT (143 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города