Чип-тюнинг Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает наличие ЕГР Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia RS 1Z3 2.0 TDI DPF 6MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2