Чип-тюнинг Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)

Отключение системы EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих машин, применяя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и зачем она нужна у Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в мотор Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу составляющих силового агрегата, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 4X4 6AT (184 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2