Чип-тюнинг Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики их авто, применяя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она нужна у Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Octavia RS 5E3 2.0 TDI 6MT (184 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2