Чип-тюнинг Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет EGR Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего она необходима у Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает работу ЕГР Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Rapid NH 1.6L TDI (122 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2