Чип-тюнинг Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в области авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко расскажем о том, что представляет из себя ЕГР Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она необходима у Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Yeti 5L 1.2L TSI (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2