Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Skoda / Yeti 5L / 2.0 TDI 4X4 6MT

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики своих машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR все же включает ряд недочетов:

  • Снижение мощности и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора на практике несовместимо с работой ЕГР Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные калибровщики и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Yeti 5L 2.0 TDI 4X4 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города