Чип-тюнинг Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.)

Отключение системы EGR Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет EGR Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем эта система необходима у Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу компонентов двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие EGR Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Yeti 5L 2.0L TDI (CR) (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2