Чип-тюнинг Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.)

Отключение системы EGR Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики своих машин, применяя инновационные методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем она необходима у Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR включает перечень изъянов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Ascent WM 2.4L TURBO (264 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2