Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Crosstrek / 2.0 CVT

Выключение системы ЕГР Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР имеет ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.)?

Применяется три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Crosstrek 2.0 CVT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города