Чип-тюнинг Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Impreza 2.0 5MT (125 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2