Чип-тюнинг Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики их машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя EGR Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она нужна у Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР включает перечень недочетов:

• Снижение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу EGR Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru Impreza 2.0 5MT (160 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2