Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Impreza / 2.0 6MT

Выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, используя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в двигатель Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд изъянов:

  • Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Impreza 2.0 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города