Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Impreza / 2.0 CVT

Выключение системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики любимых машин, применяя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет EGR Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

  • Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы ЕГР Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более бюджетно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается EGR Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.)?

Существует три основных способа отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Impreza 2.0 CVT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города