Чип-тюнинг Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.)

Выключение системы EGR Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она нужна у Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение позволяет решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.)?

Применяется 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Impreza 2.0D 6MT (147 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2