Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Impreza WRX / 2.0 5MT

Отключение системы ЕГР Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики их авто, применяя передовые технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR и в каких случаях эта система нужна у Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет ряд недостатков:

  • Снижение мощности и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой EGR Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается быстрее.

Как отключается EGR Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные калибровщики и мастера;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Impreza WRX 2.0 5MT (218 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города