Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Legacy -- / 2.0L GT 6MT

Выключение системы ЕГР Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР включает перечень недочетов:

  • Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также засорению и окислению масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие EGR Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить EGR Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy -- 2.0L GT 6MT (300 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города