Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Legacy ( 4th) / 2.0 4AT

Отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики любимых машин, используя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и в каких случаях эта система установлена у Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недочетов:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные автоэлектрики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy ( 4th) 2.0 4AT (137 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города