Чип-тюнинг Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy ( 4th) 2.0D 5MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2