Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Legacy ( 4th) / 2.0GT 5AT

Отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же включает перечень недочетов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
  • Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает работу ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.).
  • При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные диагносты и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5AT (286 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города