Чип-тюнинг Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR все же включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy ( 4th) 2.0GT 5MT (280 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2