Чип-тюнинг Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические характеристики любимых авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что представляет ЕГР Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy ( 6th) 2.0GT 6MT (301 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2