Чип-тюнинг Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое ЕГР Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy (B14) 2.0L D (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2