Отключение системы EGR Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.)

Отключение системы EGR Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.): преимущества, способы и цены у нас

Наш сервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.) СПБ улучшать характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy V 2.0 (150 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17