Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Legacy VII / 2.4L TURBO

Отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
  • Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие EGR Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения EGR:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные калибровщики и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Legacy VII 2.4L TURBO (264 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города