Чип-тюнинг Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в области авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих машин, применяя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.)?

Применяется три основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Levorg 2.0 GT-S DIT CVT (301 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2