Чип-тюнинг Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики своих машин, используя инновационные методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что такое EGR Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР включает перечень слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Subaru Levorg VM 2.0L (150 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17