Отключение системы EGR Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.)

Отключение системы EGR Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно расскажем о том, что представляет ЕГР Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов мотора, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается EGR Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.)?

Есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru Outback 2.0 D (150 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2