Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Trezia / 1.33 VVT-i 6MT

Отключение системы ЕГР Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.): достоинства, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально расскажем о том, что же представляет из себя EGR Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность найти выход более рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.)?

Есть 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные диагносты и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Trezia 1.33 VVT-i 6MT (98 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города