Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Trezia / 1.5 VVT-i CVT

Выключение системы EGR Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики своих машин, применяя новейшие методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Subaru от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru от 19900р 4-6
Удаление катализатора Subaru от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система EGR и для чего эта система необходима у Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

  • Уменьшение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность найти выход более экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает наличие EGR Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и мастера;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru Trezia 1.5 VVT-i CVT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города