Чип-тюнинг Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет ЕГР Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Subaru Trezia (NCP120) 1.4L (90 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17