Чип-тюнинг Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

Наш автосервис - стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики их машин, используя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы детально говорим о том, что же представляет из себя EGR Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора как правило исключает работу ЕГР Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.)?

Есть три популярных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru XV 1.6 5MT (114 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2