Чип-тюнинг Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики их машин, применяя инновационные методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет ЕГР Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она установлена у Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС как правило исключает работу EGR Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru XV 2.0 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2