Чип-тюнинг Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.) СПБ улучшать технические характеристики их машин, используя инновационные технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что такое EGR Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Subaru XV 2.0 CVT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2