Чип-тюнинг Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет ЕГР Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru XV 2.0D 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2