Чип-тюнинг Subaru XV — 2.0L (147 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих авто, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система необходима у Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Subaru XV -- 2.0L (147 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2