Отключение системы EGR Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.)

Выключение системы EGR Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный партнер в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.) Питера усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система установлена у Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Suzuki Vitara 2.0 TD (109 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2