Отключение системы EGR TAC

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / TAC

Отключение системы EGR (ЕГР) TAC: очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR TAC Stark

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам TAC Питера апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR TAC, зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для TAC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг TAC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF TAC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF TAC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок TAC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR TAC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок TAC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора TAC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue TAC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора TAC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего эта система установлена у TAC?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в новых автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом до подачи в мотор TAC.

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) TAC?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС TAC.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) TAC. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) TAC является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой EGR TAC.
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) TAC?

Есть 3(три) основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР TAC.
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС TAC.

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR TAC включает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему TAC новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2