Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Amarok / 2.0 TDI

Отключение системы EGR Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики их машин, используя передовые технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу EGR Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.)?

На практике есть три основных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.) предполагает:

  • Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Amarok 2.0 TDI (122 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города