Чип-тюнинг Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Amarok S6 S7 3.0 V6 TDI 4Motion 8AT (224 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2