Отключение системы EGR Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.): достоинства, методы и цены у нас

PORSH.PRO - надежный партнер в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики их машин, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.)?

Применяется 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle 2.0 TSI (200 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2