Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает работу ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.)?

Применяется три основных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2