Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.)?

Существует три популярных способа выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TDI BlueMotion 7AT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2