Чип-тюнинг Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она нужна у Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Beetle Cabriolet 5C7 2.0 TSI 6AT (211 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2